In Zusammenarbeit mit der Fleetpool Group aus Köln startet Ford ein neues Auto-Abonnement. Autofahrer:innen sollen zukünftig bequem und schnell ein Auto im Abo bestellen können. Die Preise dabei beginnen ab 299 Euro im Monat.
Die Entwicklung rund um die Elektromobilität sorgt nicht nur für ein neues Antriebssystem, sondern überdenkt auch den Ansatz vom eigenen Besitz. Volvo ist bereits stark in dem Bereich der Auto Abos unterwegs und auch Tesla Chef Elon Musk möchte nach der Fertigstellung des „Full Self-Driving“-Systems auf Abos umsteigen. Ganz zu schweigen von den Markenunabhängigen Anbietern wie Finn oder Sixt.
Und diese Entwicklung ist nicht weiter verwunderlich, schauen wir doch nur auf andere Bereiche unseres Lebens wie Musik-Streaming, Video on Demand und viele mehr. Der Besitz rückt in den Hintergrund. Der schelle, günstige und immer aktuelle Zugriff auf Medien oder Gegenstände dafür in den Vordergrund.
Mit Ford steigt nun also ein weiterer Autobauer mit in den Ring und stellt sein neues Auto Abo vor. Wie das Ganze funktioniert und welche Fahrzeuge für welchen Preis zur Verfügung stehen, zeigt der folgende Bericht.
Funktionsweise des Auto Abos
Ford möchte sein Angebot so niedrigschwellig wie nur möglich gestalten, um eine bereite Masse an potentiellen Nutzer:innen abdecken zu können.
Bestellvorgang
Das gewünschte Fahrzeug kann mit der angedachten Laufleistung online bestellt werden (mehr zu den verfügbaren Fahrzeugen unten). Hierfür die entsprechende Wunschkonfiguration in den Warenkorb legen, den gewünschten Abholstandort auswählen und die benötigten Dokumente hochladen. Anschließend nur noch die Buchung digital abschließen und das Fahrzeug zum vorab festgelegten Zeitpunkt abholen oder liefern lassen.
Abholung
Fahrzeuge können bei teilnehmenden Ford Händlern abgeholt und zurückgegeben werden. Wer gar nicht das Haus verlassen möchte, kann sich sein Auto auch gegen eine Gebühr vor die Haustür liefern lassen.
Während der Laufzeit
Fahrzeugnutzer:innen müssen während des Abonnements lediglich Kosten für den Treibstoff / Strom und Betriebsstoffe wie Motoröl, AdBlue oder Kühlflüssigkeiten bezahlen. Steuern, Versicherung, Wartungskosten, die richtige Bereifung sowie die Koordination im Falle eines Unfalls hingegen übernimmt komplett Ford.
Folgefahrzeug
Bereits nach einem Jahr steht ein Folgefahrzeug bereit. Dabei wird das Abonnement nicht automatisch verlängert. Ford kontaktiert die jeweiligen Fahrzeughalter:innen drei Monat vor Vertragsende und bespricht die weitere Vorgehensweise. Entweder wird sich ein neues Fahrzeug ausgesucht oder das Abonnement läuft aus.
Fahrzeugrückgabe
Nach Ablauf des 12-monatigen Abonnements wird das Fahrzeug einfach beim Ford Abo Partner zurückgegeben oder von zuhause abgeholt. Dabei bewertet ein neutraler Sachverständiger des TÜVs den Zustand des Fahrzeugs.
Gebrauchsspuren (nach dem Schadenkatalog des TÜV Rheinland) werden nicht berechnet. Dazu zählen Mängel, die den Wert des Fahrzeugs nicht mindern und für das Alter sowie die Laufleistung des Fahrzeugs angemessen sind. Darunter fallen bspw. kleine Steinschläge oder oberflächliche Kratzer ohne Lackabrieb.
Schäden am Fahrzeug, die den Wert entsprechend mindern, werden von einem Mitarbeiter aufgenommen und sind zu bezahlen. Dazu zählen Schrammen, tiefe Kratzer, Lackabrieb, Löcher, Risse, Brüche, ein verrauchter Innenraum oder fehlende Teile der Ausstattung.
Ford Auto Abo – Verfügbare Fahrzeuge & Preise
Aktuell stehen sieben verschiedene Fahrzeugmodelle für das Auto Abonnement zur Verfügung, wobei sich das Angebot mit der Zeit ändern dürfte.
| Modell | Kraftstoff | Getriebe | Leistung | Preis [mtl.] | Verfügbarkeit |
| Ford Fiesta | Benzin, Benzin (Mild-Hybrid) | Schaltgetriebe, Automatik | 100 PS, 125 PS | ab 299 € | ab 6-8 Wochen |
| Ford Puma | Benzin (Mild-Hybrid) | Schaltgetriebe, Automatik | 125 PS | ab 349 € | ab 6-8 Wochen |
| Ford Focus Turnier | Benzin (Mild-Hybrid), Diesel | Schaltgetriebe, Automatik | 120 PS, 125 PS | ab 369 € | ab 6-8 Wochen |
| Ford Focus | Benzin (Mild-Hybrid) | Automatik | 125 PS | ab 369 € | ab 6-8 Wochen |
| Ford Kuga | Benzin, Diesel | Schaltgetriebe, Automatik | 120 PS, 150 PS | ab 399 € | ab 7-9 Wochen |
| Ford Kuga | Plug-in-Hybrid | Automatik | 225 PS | ab 449 € | ab 12-14 Wochen |
| Ford Mustang Mach-E | Vollelektrisch | Automatik | 351 PS | ab 829 € | ab 29-31 Wochen |
Dabei lohnt es sich, selbst einen Blick auf die Angebote zu werfen.
Voraussetzungen
Um das Auto Abo in Anspruch nehmen zu können, bedarf es einiger weniger Voraussetzungen:
- Gültiger Führerschein Klasse B
- Mindestalter 21 Jahre
- Bankverbindung in einem EU-Mitgliedstaat
- Wohnsitz innerhalb Deutschlands
- Positive Bonitätsauskunft
Keine großen Überraschungen für die meisten potentiellen Kunden auch leicht zu realisieren.
Auto Abo vs Auto Leasing
In puncto Unterschieden zwischen dem hauseigenen Auto Abo und externen Leasing-Anbietern macht Ford vor allem auf die unterschiedliche Länge der Vertragslaufzeit sowie der Transparenz der monatlichen Raten aufmerksam.
So ist ein Leasing-Angebot meist auf 24 Monate oder länger angelegt, im Gegensatz zum Abo, welches sich auf 12 Monate beschränkt. Ford verweist zudem auf eventuell versteckte Mehrkosten wie Anzahlung, Startprämie, Werkfrachtkosten, Versicherung, Kfz-Steuern, Inspektion, Wartung, Bereifung und eine Schlussrate, die bei einem Leasing-Anbieter entstehen können. Die Negativpunkt fallen bei eigenen Leasing-Angeboten des Fahrzeugherstellers sicherlich weg ;)
Da Ford natürlich sein Angebot in einem bestmöglichen Licht darstellen möchte, ist bei solchen Vergleichen etwas Vorsicht geboten und ein persönliches Fazit mit entsprechender Recherche zu bilden.
Letzte Aktualisierung am 2023-06-26 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
